Модернизация и ремонт вальцешлифовального станка ХШ-190

Используемое оборудование: Mitsubishi Electric

Исполнитель: ООО "Электростиль" (Москва)

Состояние объекта автоматизации до реконструкции

До проведения ремонта станок находился в аварийном состоянии: геометрия станка не соответствовала нормам, система управления отсутствовала, все электро-механическое оборудование выработло свой ресурс.

Краткое описание технологического процесса

Вальцешлифовальный станок ХШ-190 предназначен для шлифовки гранитных, чугунных и резиновых валов для производства бумаги и картона длиной до 5 метров и диаметром до 1500 мм.

Основные решения

Был произведен капитальный ремонт механической части станка. Геометрия станка была приведена к паспортным нормам. Были модернизированы гидравлическая часть станка, система привода каретки, привода детали и привода круга.
АСУ предназначена для качественного управления процессом шлифовки валов. Для решения поставленной задачи было выбрано оборудование фирмы MITSUBISHI, отвечающее самым жестким международным и отечественным нормам по надежности, безопасности, условиям эксплуатации.
Архитектура АСУ представляет собой систему, во главе которой стоит программируемый логический контроллер, управляющий полевыми устройствами и принимающий информацию от датчиков. Так же контроллер получает команды от пульта оператора на включение или отключение процесса шлифовки и управления агрегатами станка.
Второй уровень системы автоматизации составляют преобразователи частоты FRA, обеспечивающие качественное регулирование скорости приводов каретки, круга и изделия, что позволяет обеспечить: требуемую точность управления, множество защит двигателей, и широкий диапазон регулировки.

Контроль и управление

Оператору станка предоставляется станция управления на базе операторской панели производства WEINTEK, позволяющая управлять агрегатами станка и процессом шлифовки. На станцию управления были вынесены дистанционные пульты управления частотных преобразователей привода круга и привода каретки. Это дает возможность управлять преобразователями непосредственно с рабочего места оператора.

Результат внедрения системы автоматизации

Результатом работы явилось создание программно - технического комплекса.
Была повышена точность и гибкость обработки валов.
На основе технического задания была разработана система автоматизации, собраны шкафы автоматизации, а так же проведен монтаж.
Изъятие конечных выключателей фиксации крайних положений каретки и крайних точек вала и введение их программным способом позволило оцифровать положение каретки, отображающееся на панели оператора с одновременным выходом круга в зону шлифования и правки в автоматическом режиме на повышенной скорости.

Надежность

Система автоматизации имеет два режима управления:
Автоматический режим управления – обеспечивающий полнофункциональное управление станком со станции управления.
Ручной режим управления – обеспечивающий ручной режим управления станком.
Переключение между режимами управления осуществляется с лицевой панели станции управления.
Оборудование Mitsubishi оснащено однотипной системой индикации неисправностей, что позволяет достаточно быстро обнаруживать неисправное оборудование и ликвидировать неисправность собственными силами заказчика.
Благодаря модульной архитектуре компонентов системы автоматизации, возможна быстрая и удобная замена вышедшего из строя элемента, что снижает издержки, связанные с ремонтом системы автоматизации.

Безопасность

Система автоматизации обеспечивает следующие защиты двигателей:

• Защита от перенапряжения или пониженного напряжения
• Защита от перегрева преобразователя частоты
• Защита от перегрева двигателя (тепловая защита)
• Защита от короткого замыкания
• Защита от блокировки двигателя (заклинивания вала)
• Защита от опрокидывания
• Защита от изменения настроек преобразователя частоты

Заключение

Введение в строй системы автоматизации позволило повысить КПД станка, повысить надежность оборудования, путем введения дополнительных защит силовых элементов, значительно упростить эксплуатацию станка.
Процесс шлифования одного вала сократился с 20-ти до 3-х рабочих дней

К списку проектов >>

---

проекты до 2018-го года - старая версия сайта >>